Ekspedient stacji obsługi pojazdów – kod zawodu ZUS, PKD, obowiązki

Małgorzata Gręda
5 min. czytania

Kod zawodu ZUS dla ekspedienta stacji obsługi pojazdów to 524905. Pasujące kody PKD to 45.11.Z (sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek) oraz 45.19.Z (sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli).

Czym zajmuje się ekspedient stacji obsługi pojazdów?

Ekspedient to kluczowy pracownik w warsztatach samochodowych, stacjach serwisowych i punktach obsługi pojazdów, odpowiedzialny za bezpośredni kontakt z klientami oraz koordynację procesów sprzedażowych i logistycznych. Zajmuje się przyjmowaniem zgłoszeń klientów oraz prowadzeniem dokumentacji związanej z zakupem i sprzedażą usług oraz produktów. W praktyce pełni rolę łącznika między klientem a mechanikami, dbając o płynny przebieg obsługi pojazdu – od zgłoszenia naprawy po rozliczenie i ewentualne reklamacje. Zawód łączy elementy obsługi klienta, sprzedaży i logistyki magazynowej, z naciskiem na branżę motoryzacyjną.

Obowiązki ekspedienta stacji obsługi pojazdów

Obowiązki są zróżnicowane i obejmują zarówno pracę biurową, jak i zadania w przestrzeni stacji. Główne zadania to:

  • przyjmowanie i rejestrowanie zgłoszeń klientów, w tym reklamacji usług lub produktów nabytych na stacji,
  • profesjonalna obsługa klienta w zakresie sprzedaży artykułów motoryzacyjnych oraz innych produktów dostępnych na stacji,
  • nawiązywanie kontaktu z klientami w celu ustalenia zakresu i kosztów obsługi, napraw podzespołów czy części zamiennych,
  • realizacja płatności gotówkowych i bezgotówkowych z wykorzystaniem kasy fiskalnej oraz wystawianie faktur,
  • zgłaszanie potrzeb zatowarowania stacji, przyjmowanie zamówionego towaru i nadzór nad jego rozładunkiem,
  • rozmieszczanie i ekspozycja towaru na terenie stacji,
  • utrzymywanie porządku w strefie pracy; przy obsłudze stanowiska z gorącymi napojami i przekąskami – dbanie o czystość, czyszczenie ekspresu do kawy oraz uzupełnianie kubków i pokrywek,
  • wykonywanie drobnych prac porządkowych na terenie stacji,
  • zabezpieczanie stacji przed włamaniem i kradzieżą, w tym włączanie i obsługa systemów alarmowych.

W zależności od specyfiki stacji ekspedient może także obsługiwać dystrybutory paliwa do tankowania pojazdów (paliwa płynne i LPG) oraz wykonywać drobne naprawy pojazdów silnikowych.

W kontekście transakcji gotówkowych powyżej 10 000 euro ekspedient może być zobowiązany do identyfikacji klienta (np. numer PESEL, dokument tożsamości) i beneficjenta rzeczywistego, zgodnie z ustawą AML, a przy kwotach powyżej 15 000 euro – przekazywania informacji do GIIF w ciągu 7 dni.

Wymagania i kwalifikacje

Nie ma formalnych wymogów edukacyjnych – wystarczy wykształcenie średnie, mile widziane branżowe (np. mechanik pojazdów samochodowych). Kluczowe kompetencje to:

  • umiejętności komunikacyjne i obsługa klienta,
  • znajomość podstaw motoryzacji (części zamienne, podstawowe naprawy),
  • obsługa kasy fiskalnej, programów do fakturowania i dokumentacji,
  • prawo jazdy kat. B (mile widziane),
  • dobra kondycja fizyczna do prac porządkowych i rozładunku.

Brak doświadczenia nie wyklucza – wiele firm oferuje szkolenia wewnętrzne. Certyfikaty z obsługi kasy fiskalnej lub BHP w motoryzacji są dodatkowym atutem.

Ścieżka kariery i rozwój zawodowy

Ekspedient to stanowisko entry-level w branży motoryzacyjnej, idealne na start kariery. Możliwe awanse:

  1. Specjalista ds. sprzedaży części – po 1–2 latach, z fokusem na sprzedaż i negocjacje;
  2. Kierownik stacji serwisowej – nadzór nad zespołem i koordynacja napraw;
  3. Doradca serwisowy – specjalizacja w diagnostyce i wycenach;
  4. Kierownik salonu/dealera – w dużych sieciach, z zarządzaniem flotą pojazdów.

Rozwój możliwy poprzez kursy (np. SEP, obsługa LPG), studia podyplomowe z zarządzania lub doświadczenie w sprzedaży B2B. Mediana zarobków: 3500–5000 zł brutto (zależnie od regionu i firmy), często z premiami sprzedażowymi.

Gdzie pracować? Firmy i branże

Stanowisko występuje głównie w:

Branża/firma Przykłady Charakterystyka pracy
Stacje serwisowe i ASO Bosch Car Service, Norauto, Punto Moto Obsługa klientów indywidualnych, naprawy gwarancyjne.
Salony dealerskie Grupy Toyoty, Volkswagen, FCA Sprzedaż aut + serwis, wyższe obroty.
Warsztaty niezależne Sieci lokalne, myjnie z serwisem Elastyczne grafiki, mniejsze struktury.
Stacje paliw z serwisem Orlen, BP z warsztatami Dodatkowa obsługa paliw i sklepów.

PKD 45.11.Z i 45.19.Z obejmują sprzedaż pojazdów, co pasuje do stacji z elementami dystrybucji. Oferty pracy często pojawiają się na portalach rekrutacyjnych (np. Jooble), z możliwością pracy zdalnej w obszarze administracji. Rynek jest stabilny dzięki rosnącej liczbie pojazdów w Polsce.

Zawód ekspedienta stacji obsługi pojazdów oferuje dynamiczną pracę z bezpośrednim kontaktem z klientami i realnymi perspektywami rozwoju w motoryzacji – sektorze odpornym na wahania koniunktury.

Zobacz też:

Edukator ekologiczny, Edytor materiałów źródłowych, Eguterzysta, Egzaminator on-line, Egzaminator osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdem, Ekolog, Ekonometryk, Ekonomista, Ekspedient pocztowy, Ekspedient w punkcie usługowym, Ekspedient wypożyczalni, Ekspedytor, Ekspedytor sprzedaży wysyłkowej / internetowej, Ekspert w Urzędzie Patentowym RP, Eksploatator portu, Ekspozytor towarów (merchandiser), Elektroenergetyk elektrowni cieplnych, Elektroenergetyk elektrowni wodnych, Elektroenergetyk nastawni, Elektroenergetyk pomiarów i zabezpieczeń, Elektromechanik, Elektromechanik elektrycznych przyrządów pomiarowych, Elektromechanik pojazdów samochodowych, Elektromechanik sprzętu gospodarstwa domowego, Elektromechanik urządzeń chłodniczych, Elektromechanik urządzeń sterowania ruchem kolejowym, Elektromonter (elektryk) zakładowy, Elektromonter instalacji elektrycznych, Elektromonter linii kablowych, Elektromonter lotniczy, Elektromonter maszyn elektrycznych, Elektromonter maszyn i urządzeń górnictwa odkrywkowego, Elektromonter maszyn i urządzeń górnictwa podziemnego, Elektromonter napowietrznych linii niskich i średnich napięć, Elektromonter napowietrznych linii wysokich i najwyższych napięć, Elektromonter okrętowy, Elektromonter pogotowia elektroenergetycznego, Elektromonter prefabrykowanych stacji transformatorowych, Elektromonter reklam świetlnych, Elektromonter rozdzielni i podstacji trakcyjnych, Elektromonter sieci trakcyjnej, Elektromonter taboru szynowego, Elektromonter telekomunikacyjnych urządzeń zasilających, Elektromonter transformatorów, Elektromonter układów pomiarowych i automatyki zabezpieczeniowej, Elektromonter urządzeń sygnalizacyjnych, Elektromonter/konserwator urządzeń dźwignicowych, Elektronik, Elektroradiolog, Elektryk, Elektryk budowlany, Epidemiolog, Etnograf, Ewaluator programów edukacji

Podziel się artykułem
Redaktorka / coach
Follow:
Założycielka i redaktorka ccProgres, od ponad 15 lat pasjonuje się innowacjami w biznesie i rozwojem osobistym. Z doświadczeniem zdobytym w pracy z ponad 100 firmami, łączy praktyczną wiedzę z najnowszymi trendami, aby inspirować innych do osiągania sukcesów. Jej misją jest wspieranie ludzi i organizacji w odkrywaniu pełni ich potencjału.